Gå till innehåll

Den centrala fördelen med små maskiner är inte bara storleken utan flexibiliteten. Vägbredd och förband kan väljas per objekt och per bestånd, i stället för att en standardlösning avgör allt.

Fyra grundalternativ

Med småskogsmaskiner kan gallringen ordnas på åtminstone fyra sätt:

  1. 20 meters förband med ett slingerstråk mellan stickvägarna.
    Närmast etablerad praxis. Slingerstråket är en smal väg som bara skördaren använder.

  2. 30 meters förband med två slingerstråk mellan stickvägarna. Skördaren arbetar från slingerstråken – smala stråk som inte används för skotning och som smälter tillbaka in i beståndet. Stickvägarnas förband kan därmed utökas till de 25–35 meter som beskrivs i den svenska gallringslitteraturen.

  3. 10–15 meters förband utan slingerstråk. Pienuratekniikkas grundform: alla vägar är smala. Det cirka 10 meter breda förbandet följer direkt av kranens räckvidd på drygt fem meter. När skördaren och skotaren är i samma storleksklass kan varje väg också användas för skotning.

  4. Väglös gallring utan etablerade stråk. Inget fast vägnät alls, så i princip är varje lucka mellan träden en möjlig körväg. Som starkast vid ett kraftigt engångsuttag, som lämnar glest förband mellan de kvarvarande träden.

Hur påverkar nästa gallring valet?

Vägvalet sträcker sig över hela omloppstiden, och dess konsekvenser visar sig vid nästa avverkning.

Med täta smala vägar (10–15 m) hålls grundytan hos det växande beståndet på ungefär samma nivå som med 20 meters förband. Träden fördelas bara jämnare. Vid andragallringen öppnas vägar för större maskiner först då, och fullvuxna träd skördas i samma arbete.

Med utökat förband på 30 meter kommer utmaningen vid nästa varv, eftersom större skördare inte kan arbeta med 30 meters förband utan att hugga upp nya stråk i beståndet. Vägnätet måste ofta byggas om helt, på tvären mot de gamla vägarna. Å andra sidan klarar småskogsmaskinernas skördare i dag timmerdimensioner. Då kan även andragallringen utföras med samma maskiner, och för större maskiner återstår först de sista utglesningarna och föryngringsavverkningarna.

Ett gammalt vägnät kan också vara en tillgång. Om förstagallringen en gång gjordes med smala vägar med exempelvis 30 meters förband kan drivningen fortsätta på samma nät utan breddning. En smal skördare på slingerstråken, en smal skotare på stickvägarna.

Maskinkombinationer

Avverkning och skotning kräver inte samma maskin, och flera kombinationer fungerar:

  • Liten skördare + liten skotare
    Pienuratekniikkas grundkombination, där hela vägnätet används gemensamt.

  • Liten skördare + medeltung skotare
    Avverkning på smala vägar, skotning på ett glesare och bredare vägnät.

  • Stor skördare med minimerad vägbredd + liten skotare
    Ett alternativ särskilt för hyggesfritt skogsbruk, där uttaget av stora överståndare kräver kapacitet och massa av skördaren.

  • Motormanuell avverkning + liten skotare
    Avverkning utan maskinstråk; skotning med smal maskin utan etablerade stickvägar.

En anmärkning om storleksklasser: redan små kurvor i smala vägar utesluter skotningsutrustning byggd på lantbrukstraktor. Om vägarna dimensioneras bredare efter skotningsutrustningen går metodens grundidé förlorad. Skotningsutrustningen ska väljas efter vägarna, inte tvärtom.

Planterade bestånd och radavstånd

I planterade bestånd arbetar de smalaste maskinerna mellan trädraderna utan att någon rad avverkas. Medeltunga maskiner kräver att minst en trädrad avverkas för väg, och vägarna måste ställvis breddas så att de extrabreda band som ökar bärigheten inte skadar rötterna.

Vägbredd och kantzonens täthet

Två tumregler hjälper vid vägplaneringen.

Lämna beståndet tätare längs en bred väg. Ett träd i vägkanten får ljus och utrymme från vägens håll och behöver därför mindre plats på sina övriga sidor. Träden längs vägen kan alltså stå tätare, nästan i rad. Ett träd behöver inte ett cirkelrunt växtutrymme.

En väg tar inte hela sin bredd ur produktionen. Kantträdens kronor breder ut sig över vägen och utnyttjar dess ljus och utrymme. För en cirka 4 meter bred väg är den verkliga tillväxtförlusten bara ungefär 1,5–2 meter mätt från vägens mittlinje.

Sammanfattningsvis: valet görs i beståndet

Rätt väglösning beror alltså i hög grad på beståndet: dess träd, mark, skötselmål och vilka maskiner nästa avverkning är tänkt att utföras med.